EN

Vláda České republiky

Odškodnění za ztrátu zaměstnání vládou neprošlo



Jiří Dienstbier, ministr pro lidská práva, rovné příležitosti a legislativu, předkládal na dnešním jednání vlády celkem tři body. První z nich - Zprávu vlády o přejímání legislativních závazků vyplývajících z členství České republiky v Evropské unii za rok 2014 - vláda schválila, další dva materiály zamítla.

Důvodem odmítnutí návrhu zákona skupiny poslanců a poslankyň o odškodnění za ztrátu zaměstnání z politických důvodů v letech 1948 až 1989 bývalým vojákům z povolání a zaměstnancům rezortu obrany bylo podle slov podle ministra Dienstbiera zejména to, že tento materiál nedostatečně zdůvodňuje, proč má docházet k další vlně odškodňování. „ Stejně tak návrh zákona nevyjasňuje, z jakého důvodu se vztahuje jen na úzce vymezenou kategorii osob, přičemž víme, že stejně tak byli za minulého režimu postiženi o další občané - například učitelé a pracovníci bezpečnosti či justice,“ vysvětlil Jiří Dienstbier.

U druhého návrhu Zastupitelstva Moravskoslezského kraje na změnu zákon zákona o silničním provozu bylo podle ministra Dienstbiera příčinou i to, že návrh je mimo jiné nekoncepční. Už nyní je ukládán povinně zákaz řízení například za porušení zákazu předjíždění nebo opakované nedání přednosti v jízdě. "Návrh by tak vytvářel neodůvodněně nerovné postavení mezi pachateli přestupků, kteří se dopustili překročení nejvyšší dovolené rychlosti, a pachateli jiných, přinejmenším srovnatelně závažných deliktů, a to bez ohledu na jejich případné následky," doplnil ministr Dienstbier.


 

Zpráva vlády o přejímání legislativních závazků vyplývajících z členství České republiky v Evropské unii za rok 2014. 
Materiál informuje o stavu implementace evropského práva, a to jak z hlediska věcného, tak z hlediska institucionálního zajištění. Hlavní část materiálu představují informace o celkovém stavu transpozice platných směrnic EU, zejména v kontextu publikace dvou pravidelných hodnocení EK „Single Market Scoreboard“, které hodnotí výsledky transpoziční činnosti jednotlivých členských států v oblasti směrnic vnitřního trhu. V rámci prvního z nich (28. 2. 2014), obsadila ČR v žebříčku členských států 3. místo s transpozičním deficitem 0,3 %. V druhém hodnocení (17. 7. 2014) obsadila ČR 11. místo, když se výše transpozičního deficitu zvýšila na 0,5 %. Dále se ve zprávě uvádí, že dle statistických výstupů z konce měsíce listopadu 2014 ČR na uvedený relativně nízký stav v transpozičním deficitu naváže i v následujícím hodnocení Single Market Scoreboard, neboť bude opět snížen na úroveň 0,3 %.

Návrh skupiny poslanců a poslankyň (A. Sedi, R. Bönische, D. Váhalové, R. Sklenáka, B. Chalupy a dalších) na vydání zákona o odškodnění za ztrátu zaměstnání z politických důvodů v letech 1948 až 1989 bývalým vojákům z povolání a zaměstnancům rezortu obrany a o změně některých zákonů (sněmovní tisk č. 378).
Cílem návrhu je zakotvení nároku na finanční odškodnění bývalých vojáků a zaměstnanců resortu obrany, jehož prostřednictvím budou v oblasti pracovněprávní odčiněny křivdy, napáchané v období státně socialistické diktatury. Materiál se dotýká těch osob, jež komunistický režim připravil z politických důvodů o jejich zaměstnání v resortu obrany, které byly rehabilitovány na základě § 21 zákona č. 87/1991 Sb. a bylo jim o tom vydáno osvědčení podle § 22 tohoto zákona.
Na základě odmítavých názorů ze strany oslovených připomínkových míst (zejména MO, MF a MPSV) zaujala vláda k návrhu nesouhlasné stanovisko.

Návrh Zastupitelstva Moravskoslezského kraje na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů (sněmovní tisk č. 377).
Cílem návrhu zákona je: (1) rozšířit důvody, pro které policista může zadržet řidičský průkaz, o případy výrazného překročení nejvyšší dovolené rychlosti a (2) usnadnit projednávání námitek proti záznamu bodů v bodovém hodnocení řidičů stanovením nové povinnosti přikládat k oznámení o uložení pokuty v blokovém řízení zasílanému registru řidičů kopii pokutového bloku.
Proti tomuto návrhu byly především ministerstva dopravy a vnitra, kterými byla návrhu zákona vytýkána nekoncepčnost a neopodstatněnost. Vláda proto zaujala k návrhu nesouhlasné stanovisko.